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2018-10-30 13:29

• 行政院：滅香是謠傳　僅鼓勵減燒 南投市 網頁製作

〔即時新聞／綜合報導〕台鐵太魯閣號、普悠瑪號今天啟動雙駕駛制，由司機員與「學習司機員」、「機車助理」搭配，不過全國火車駕駛產業公會副理事長黃隆華表示，「學習司機員」連第一章車種駕照都還沒拿到，怎會排除故障？如此是多一人分散列車司機員注意力，對行車安全並沒有實質幫助。根據《蘋果日報》報導，黃隆華表示，台鐵原本就有人力不足的問題，改成雙人乘務更是雪上加霜，原本雙人乘務的意義在於當有事故發生時，另一人可從旁協助和排除故障，但這些學習「學習司機員」連第一章車種駕照都還沒拿到，又怎會排除故障？黃隆華也提到，若要派雙人駕駛，PP自強號（推拉式自強號）故障率高，比普悠瑪號和太魯閣號更為急迫。黃建華指出網頁製作 高雄，台鐵為了擠出司機員人力，目前減去貨物列車，但他質疑列車是台鐵重大收入來源，效益還比客車好，怎會先減貨物列車？面對票價不能漲，成本都是台鐵在吸收，最後反過來砍乘務人員的休息時間報酬，實在令人無言以對。黃建華建議，台鐵應全面檢討紅眼列車、蚊子列車和早晚班等效益差列車，並將人力挪用至PP自強號、500型區間車和深夜列車執行雙人乘務，甚關鍵 字 購買至應全面推動。內湖區 舒壓

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